9.29.2016

6/7/2016

北非諜影

從零晨一時上德翼廉航,亦是一番龍爭虎鬥,先將行李秤好,平分在寄艙行李內及手提行李,一場鬥智鬥力游戲。
話説 Casablanca 機場頗大,不過海關關員異常勤力,先不放行,再問隨身現金等。
對以上情況最好拿出行李內東西,續一放上枱,讓其檢查,如有爭論,一定要忍氣吞聲,記得鄭大班在商台的烽煙節目,亦有提及海關人員,記萬勿發生爭執,否則被玩的機會甚大,重則扣查更加麻煩。

飛機航行大概三個多小時,一上一落,大約睡兩小時多。落機後有四個多小時,可以出科隆大教堂,算是參觀一下科隆。

科隆機場去火車站約十五分鐘,到火車站太約七點鐘,先吃個早餐,再走去大教堂望一下。



清晨看起來就像日落,不過日出日落尤如眼皮一開一合,盡是時光流逝,今朝有酒先喝一口。

逗留不多久便回程往科隆機場,再乘德翼廉航,約一個鐘去克羅地亞-杜布羅夫尼克。

巴爾幹
離開摩洛哥,經科隆便到達巴爾幹半島,由於地理關係,使列强常常常入侵受創。講巴爾幹,就不得不提南斯拉夫內戰,自1980年狄托在沒有指定繼承人的情況下死去,使南斯拉夫解體而引發的一系列的戰爭。這些相互關聯的戰爭包括1991年的斯洛文尼亞十日戰爭、1991年至1995年的克羅埃西亞戰爭、1992至1995年的波士尼亞戰爭、1996年至1999年的科索沃戰爭
巴爾幹根本就是一個火葯庫,一多二十年的歲月過去,又怎能不提慘烈的戰爭,不過隨著時間消逝,巴爾幹又重新回復秩序。

克羅地亞
在第二次世界大戰期間,杜布羅夫尼克成為納粹德國傀儡政權克羅埃西亞獨立國的一部分,起初城市由義大利軍隊佔領,1943年9月8日後,德軍進入城市。1944年10月,鐵托領導的南斯拉夫游擊隊進入城市,隨著南斯拉夫社會主義聯邦共和國的建立,杜布羅夫尼克成為了這個國家的一部分。而在游擊隊進入杜布羅夫尼克之後,對於同納粹和義大利合作的敵對分子及天主教神父進行了清除,78名敵對分子被處決。



機場大堂

過完關立刻對換 Krona ,雖然進入了歐盟,不過未有歐元可用。
盡快上巴士入市區,路程約四十五分鐘,沿途可以看到海邊一望無際,在落山車路上走著,令人欣慰,一望無際海岸就在眼前。

杜布羅夫尼克 (Dubrovnik) 城市的名稱則是拉古薩(Ragusa)。歷史上在希臘語的名稱是萊伊亞(Raiyia,Ραυγια)或者拉古薩(Ragousa)。
現在城市的克羅埃西亞語名稱是在1918年奧匈帝國崩潰之後由南斯拉夫王國官方承認並授權通過的。

到達租住的 apartment 前已是下午三點多,不過天藍海碧,先在近海邊吃過午餐。
餐廳位於崖邊城堡上,遠望一片寧靜,顏色鮮豔小艇泊在海岸邊,非常搶眼。

置身在城堡上,亦被城堡包圍著。
城區分為舊城和新城兩部分。舊城有14-16世紀建的古城堡,建在一塊海邊的岩石上。
城堡主要用花崗岩砌成,厚5米、高22米,牆外有護城河環繞,東面是陸地,西面向海。城牆上修建許多城樓和炮樓。
城內保存著十四世紀的教堂、修道院、古老而華麗的大公宮及壯觀的鐘樓。
沿山坡一排排紅瓦小房等古歐洲建築。
 
街道和街燈的式樣也是中世紀的,是歐洲中世紀建築保存較完好的一個城市。每天正午時分和晚上六時,城堡內的教堂會鐘聲齊鳴。

走上 apartment 原來不是一件容易的事,因為要搬行李上幾十級樓梯,由於天氣太熱,走起上來亦大汗小汗,也難耐。


大街上由花崗石堆砌,原來每晚由工人特別打掃兼清潔,走路時亦要小心,因為很容易滑倒。

Apartment 就在小樓房夾縫中的梯級上,從這個角度望落去,便是大街。


Apartment 由三層樓組成,地下是售賣紀念品的商店,一至三樓則是 apartment。
如果住的話,一層比三層方便得多,起碼不用再搬行李上上落落。



晚餐吃巴爾幹式漢堡包,




9.26.2016

北非諜影

15/7/2016

塞爾維亞(前南斯拉夫)
從機場往市區,可以選擇巴士,亦可選的士。
話說的士劃一收費,由政府定價,沒有講價空間,如果要遊覽一下,便要立刻決定,不能左顧右盼,因為可以停留的時間不多,只有四多小時。
最後決定出機場一遊,不過要換點塞爾維亞貨幣。

跳上的士前,又將行李寄艙,背上相機袋又在護照上蓋上多一個出境印。

9.16.2016

北非諜影

5/7/2016

晨早找早餐,可能 Google map 也有失手時,找也找不著,又或者想去的食店已沒有經營。不知道不覺來到這間商場,有麥記、肯德基等。


這裡唯一不同是沒有豬柳漢堡,即叫即做,也特別新鮮。

再逛 Medina of Fes

從外圍走進古城也有不少路要走,天氣特別熱,就像高永文説的熱㕑房效應?



城牆外圍,很有西方古堡特色。






古城能保存至今,實在奇妙,每天遊客、民居、商店、市場全部聚在一起,但經過多年風霜,仍能保存至今,實在出色。


晚餐在 Pizza Hut ,店內職員在過了齋戒的一刻,即聚在一起,吃得特別滿足。


明早要特別早起買火車票往 Mohammedia 去探朋友。由於明天齋戒月應該完,但火車班次又未能定好,所以要一早去買。

8.23.2016

北非諜影

4/7/2016

早上睜開眼睛已經不早了,睡得很好,夜裏實在有點涼,幸好沒有走出營幕外,否則氣溫應該會見低。

可能起來時間已不早,日出已經開始了,趕忙行上沙漠看日出,不過走上沙漠堆也不算是容易,每當踩入沙堆,便要拉出走上第二步。
一拐一拐真不易,唯有脱去鞋子,方便起行。
當登上比較寬闊位置時,往下只見人堆很微小,甚麼是螻蟻?

日出

收拾好東西便離開,都是騎駱駝回去。

早餐非常豐富,沒想到可以這樣美味,侍應説人手新鮮製造,特別出色。
司機亦走過來打聲招呼,更好的安排是淋一個清涼浴,隨團人見到也不甘落後。

後來問昨晚的女士是否是教師,她説退休了。

早餐後搬上行李塞進車廂,又開始長征,邁向菲斯 (Fes) 之旅。

可能天氣太熱,沿途不見太多人,亦由於齋戒月,所以在屋內休息遠比在外暴曬來得慳回體力。


司機在一處不知明的地方停下,原本不知為何停下,不過見攤販擺賣車厘子,十分新鮮,約廿多元一磅,幾經講價都不能再減,最終買下兩磅,用當地的山水流出來洗了洗,配上清涼感覺和車厘子本身的甜味,十分滿足。
後來見司機也帶著車厘子上車,知道他停車就為買車厘子,還特意買回給家人於齋戒月後享用,他買的當然便宜一點,十多元才一磅,早點知道當然會搭司機買,不過他都説自己買的質素比較差。


沿著路上,車厘子陪伴著炎夏,消消暑氣。


在距離菲斯約個多小時的車程,來到 Ifrane (伊夫蘭),以前為柏柏爾人居住的地方,而 Ifrane 意思為洞穴,由於伊夫蘭位於海拔千多米上,又種滿松樹等,所以氣溫特別清涼,綠油油的一片。
法國人於此處建築起一個全新面貌的小城,亦是二十世紀初列強常在別國的國土上建立的 Hill Station,通常在亞洲出現,可能強國如英、法不習慣天氣熱,所以找個比較清涼地方方便一避暑。
伊夫蘭在冬天更因天氣冷,亦會下雪,路上結冰,由於這關係,所以這裡亦是滑雪的好地方。
伊夫蘭亦稱作小瑞士,氣候宜人最重要,從沙漠到小瑞士,可見在一個國家,從清晨到黃昏,包含不同的景觀、人物、天氣等。

Ifrane 地標,石獅子。

在伊夫蘭逗留約半小時,只能在石獅子停留一會,如果住上一天半天會見識見識一下小瑞士之神韻。

往菲斯
菲斯是摩洛哥四大古城之一,菲斯歷史悠久,話說在建造城市時,發現土地埋藏了一把金斧頭,於是將城市取名為Fes(阿拉伯語金斧頭之意)。
雖然1926年起,摩洛哥遷都拉巴特(Rabat),但菲斯的古都地位仍無可代替,全球最古老大學、千年歷史的清真寺,以及數之不盡的傳統工藝坊,均位於舊城區內,多個世紀以來,菲斯是宗教和文化的中心。

與司機分道揚鑣時,都塞進一點小費,為食奔馳,乃人之常情,多點付出當然開心一點。
放下行李後,走去火車站附近截的士,當然要講價。

菲斯舊城入口

城牆口有三個守衛,聽説不能夠影相,所以打聲招呼比較好一點。

走在城牆裡,九曲十三彎,如果人夜前走走是安全的,入夜後就不行為妙。
街道窄窄的,有斜路上上落落。


要買皮具應當先行問價錢,再由五折講起來,萬無一失。

走上城牆附近的餐廳,可以一覽無遺,剛好有一班摩洛哥女人聚在一起等齋戒時間過,搭正晚上七點四十分,侍應也特意端來食物,大多是甜食。

這處有很多黑色小鳥飛來飛去,不知是什麼名字。




8.02.2016

北非碟影

28/6/2016
北非之旅從英國開始,最近鬧得熱烘烘的新聞首當英國公投脱歐與否,投票前旗鼓相當,估算留歐勝算較大一點,不過結果剛相反,只差數個百分點脱歐成功,可算茶餘飯後的一個甜品。
不過甜品之後又送多一杯餐後酒,似杯令人迷惑的酒,部分人走出來要再次公投,也有幾百萬人之多,十分奇怪,何解一個賽前要守規則的賽事,可以有這樣兒戲的舉動,實在驚嘆。

英國申士,衆所週知,無論海關、餐廳見男得叫 Sir,有時亦叫 Boy,世界多美好,嘴巴説得漂亮點,當然歡喜一些吧。
一天來去三個英國機場,先到Heathrow 再由 Gatwick 往摩洛哥馬拉喀什,少點鬥志、毅力也不能勝任,自由行第一誡條,身體力行,行得食得才最重要,考考個人修為吧。

飛機往馬拉喀什的乘客,不見得工幹為主,便裝上陣為多,一部分年輕人大聲説話,除了金髮碧眼外,與聲名狼藉的大媽們不相伯仲,情況更青出於藍,完全不顧及別人方便。

話說摩洛哥層經給法國統治過,法語為主,一國回教國家藏起古老文化,親歷奇景最為不過。
六月是齋戒月,要到七月初才完,還看月圓月缺才可定最後齋戒結束日。
説也奇怪,糖尿病在回教國家很普遍,人們到黃昏七、八時過後才可以進食,可能時間太長之故,到可以吃的時候已經由相隔十多個小時,對血糖控制當然不好,久而久之隱性糖尿病會不會由這個原因蔓延開去,不得而知。
幸好遊客無須跟隨這個教規,不過也不能在別人前大吃大喝,也是個大考驗。

馬拉喀什機場
19號巴士往市中心,每人收費30Dh。
原想坐的士,但會剎個片體鱗傷,所以打了退堂豉。
酒店就在火車站對面,非常方便。
火車站
齋戒月,感覺有點冷清,不過晚上的火車站比日間漂亮得多。

附近沒有太多食肆,所以晚餐在酒店吃,更在池邊慢慢享用,不過實在有時差,令人頭昏腦脹,轉眼釣起魚來。