一晃在莫斯科

31/12/2016

在莫斯科最後的幾天裏，住希爾頓莫斯科列寧格勒酒店（俄語：Хилтон Москоу Ленинградская），不説不知，酒店是莫斯科七姐妹之一，修建於1950年代早期，是史達林式建築的代表作，為紀念該市建市800週年，興建七座大樓，稱為「七姐妹」。建築竣工於1954年，是莫斯科最高級的酒店之一，設施齊全。2008年，酒店以巨資翻新之後，成為希爾頓酒店集團的旗下酒店。

莫斯科地鐵

莫斯科地鐵為一個集古典與美麗一身的鐵路系統，相信沒人不同意。地鐵最早稱「拉莫卡岡諾維奇莫斯科地鐵」（Московский метрополитен имени Л. М. Кагановича），後來卡岡諾維奇失勢後更名，至今歷經了的各種動盪，許多車站站名也已經不是當初建成時候所命名的名字了，這些車站名字的變更可以想見社會的變更。

地鐵入口

地鐵現稱為列寧莫斯科市地鐵系統，是世界上使用率第四高的地下軌道系統。其中不少車站在建設的時候融入了獨特的設計風格，以及以大理石立柱的設計，使得更加富麗堂皇，也影響了很多前蘇聯地區的地鐵設計。

有趣的資料是當地鐵由周邊向市中心駛去的時候，其報站音為男聲，而當地鐵開始駛出市中心通往郊區的時候，則為女聲報站名，而在環線上，當順時針行駛的時候，為男聲報站，而逆時針的時候則為女聲。

古典天花佈局

地鐵的主要為中心向四周外向形狀，全長為333.4公里，擁有12條線路以及200個車站，其所有的線路按照其開通順序的先後獲得1—12的編號，最重要的是5號環線，它負責連接起其大多數線路。

Arabat Street

阿爾巴特大街（Арба́т）是莫斯科市中心一條長約1公里的步行街，是該市現存最古老的街道之一，為阿爾巴特區的心臟。阿爾巴特大街東起阿爾巴特廣場，距離克里姆林宮圍牆有800米。

阿爾巴特大街始建於何時，如今已無法查考，但從官方的《莫斯科年鑒》的記錄看，最早可追溯到1493年。俄羅斯的名門望族，如托爾斯泰、加加林、亞歷山大等家族都落戶在這裡，他們留下了風格各異。

阿爾巴特街的名聲，還因為現代俄羅斯作家阿納托·納烏莫維奇·雷巴科夫的一部小說《阿爾巴特街的兒女們》而盛名。這部小說以上世紀30年代蘇聯的社會為背景，描寫了一群居住在阿爾巴特街上的青年人起伏的人生經歷。

石砌的道路兩邊裝飾著圓形玻璃燈罩的街燈，將阿爾巴特大街裝點得既典雅古樸詩意。

中午在附近吃，悠悠閒閒享受一下閒逛樂趣。

俄羅斯的用餐，常有餃子為主食，雖然有麵包，但餃子佔有一個很重要的位置。

紅牆煙花

莫斯科煙花𣾀演，雖然比不上維多利亞港的規模，不過地點就搶盡風頭，在紅場前面，有股莊嚴肅穆的感覺。如要進入紅牆內觀賞，是要事前申請，即慶的是沒法辦得到。

萬人空巷在紅場外圍

遠距離下的煙花。

看擺煙花，就差不多等於今次旅程的結束。

一晃在莫斯科

30/12/2017

金環古城

從聖彼得堡火車站找確實位置也不容易，因為無論地鐵或數個火車站都排列在一起，而往塞吉耶夫的火車要在雅羅斯拉夫火車站 (Yaroslavsky vokzal/俄文Яросла́вский вокза́л)搭乘。 當中也不容易找著。到買了火車票後，距離開車時間也很倉促，走上火車已差不多開車。

俄羅斯鐵路 (Russian Railways/俄文Российские железные дороги，簡稱РЖД) 多節紅色火車互相牽引，不設劃坐，所以當找到窗口位時立即安坐下來。

對面的一個女乘客正在刺繡，更用上比較傳統的方法，用圓夾夾著布，一針一針地刺繡，還想著這樣的技藝已失傳，還有什麼人起歡這玩意。到達當天，下吃雪來 ，積雪頗深，

俄羅斯金環古城是一條以首都莫斯科為中心，以其周邊古老城鎮為重點的旅遊路線。金環上的城市，基本上有八個，分別為Yaroslavl, Kostroma, Ivanovo, Suzdal, Vladimir, Sergiev Posad, Pereslavl-Zalessky and Rostov Veliky。另外，還有幾個城市是否該列入金環之中，還未定案，如亞歷山德羅夫 (弗拉基米爾州)、戈羅霍韋茨等。

Sergiev Posad

謝爾吉耶夫鎮是莫斯科東北部的一個城市，著名的金環古城之一，人口十多萬人。在衆多「金環」城市中，它是距莫斯科最近的城市，從出發當天就可以往返，沒太多時間遊覽所有「金環」古城，最起碼都來謝爾吉耶夫鎮（Sergiev Posad）。 15世紀拉多涅茨的聖謝爾蓋在這裡建立了謝爾蓋聖三一修道院 。 他在宣揚俄羅斯東正教的同時，亦聯合俄羅斯其他人共同抵御蒙古軍隊的入侵。

據說當時就是因為他的祈禱德米特里頓斯科伊才率領俄羅斯軍隊第一次戰勝了蒙古軍隊，此後他繼續宣揚東正教，並且成為俄羅斯東正教的聖者，現在人們已經把他當做俄羅斯的守護之神。 

謝爾吉耶夫鎮火車站內外都十分古樸，給現代化沒有充斥過太多，汽車都給雪包起來。

往教堂路程也不遠，差不多到達時，時間也不早，正好吃午餐，網上好介紹，找到一間特色餐廳。

剛進入大門，就有個衣帽間供客人寄存大衣，方便坐得鬆動，更由專人打理。

可能在香港長大，少出嚴寒國家，有這樣服務又不多見。

可能價錢太吸引，叫得太多有點過意不去。餐廳附設商店，賣俄式紀念品為主。餐廳服務比得上五星級酒店，價錢又合理兼平宜。

吃完午飯，真正開始遊覽聖三一教堂，在4個洋蔥頭形的藍色圓頂中央，有一個金色的大圓頂，這就是聖母升天大教堂，仿造莫斯科克里姆林宮的聖母升天大教堂而建的，教堂內有l7世紀的壁畫。 

此外，大修道院內還有鐘樓，建於18世紀，是全俄最高的塔樓之一。它於17世紀開始使用。其樓高五層加頂端十字架共計88.04米高。其吊鐘最重者重達65噸。所選用之吊鐘其音莊嚴肅穆。十月革命前共有42口吊鐘。

1930年全部大鐘被拆毀，至2002年僅存23口吊鐘。2002年9月4日在大牧首阿里克謝二世的主持下在莫斯科鑄造的兩口新鍾（重35.5和27噸）被掛在了塔的第二層。被稱為鐘王的第三口吊鐘（重72噸）於2003年在彼得堡被鑄。

右邊藍白柱為水井小禮拜堂(The Chapel-over-the Well/俄文Успенский кладезь с часовней，也譯作聖水禮拜堂)建於17世紀末。故名思義，小禮拜堂建於水井上，據說井水曾經醫治許多人的疾病，因此建造這座禮拜堂。有許多朝聖者，帶著大大小小的瓶罐來裝「聖水」。

玩具博物館

從聖三一教堂來到玩具博物館，路程不遠，不過也不容易找，後來才知逢每月最後一個星期五關門，撞著關門也無可奈何。

回程

充滿智慧的嬰兒雪橇，雪地上推嬰兒車，當然用上雪橇更為方便。

在回程火車上，間斷地有不同流動小販推銷，更有賣藝者，各式其式，個多小時車程充滿著喧鬧，點綴沉悶的車廂。

一晃在莫斯科

29/12/2016

坐一晚紅箭號火車，尤如一個景點，晚上靜靜地穿越幅員廣大的聖彼得堡與莫斯科

一點背景資料

1842年2月1日，沙皇尼古拉一世正式頒旨修建莫斯科-聖彼得堡鐵路，同年8月1日動工，至1851年11月1日建成通車。這條鐵路全長650公里，鐵路通車初期，列車在上午11時15分從聖彼得堡出發，至第二天上午9時到達莫斯科，單程旅行時間近22小時。1871年，在該線上開始營運的1/2次特快列車，全程運行時間縮短到15小時45分鐘。

十月革命後，由於國家對鐵路系統大幅加大投資，使蘇聯鐵路的技術水平得到很大提高。現在火車運行時間進一步縮短到8小時，從晚上11時55分發車到翌日早上7時55分。

早餐

路上舖上薄冰，走起來倒也容易滑到，反而大雪有氣氛。

一般酒店不會讓客人提早入住，最多早一、兩個鐘已算大恩大德，不過今次早上八時半已可以。

Bar Cafe

新聖女修道院（俄语：Новоде́вичий монасты́рь）是東正教的女子修道院，2004年列入世界文化遺產。

修道院創建於1524年。修道院在歷史上曾經歷過多次戰爭。1922年，共產黨政權決定關閉修道院，將其改為女性解放博物館。

後又改為國立歷史博物館，修道院內的很多建築物則改為公寓。1943年，又在修道院內開設了莫斯科神學學校。

蘇聯解體之後，這裡又重新有修女生活。

很奇怪，到達時不夜，為何關了門，原來冬天五點關門。

魚子醬

Yeliseev's Food Hall (Yeliseevskiy Gastronom) 位於特維爾大街Tverskaya Street 14，老闆 Grigory Yeliseev 於1901年開業，不只貨品繁多，還有新巴洛克式風格，裝潢古典。這裡可購買魚子醬，信譽良好。

這是在莫斯科市唯一的一間超高檔宮廷風格"貴族超市"，一進去就讓人很驚豔呢，可能亦是全球最古典的超市。

一晃在莫斯科

28/12/2016

難得天晴

來了數天，差不多都陰天帶雨，早上突然來個晴朗天，喜出望外。

馬林斯基劇院

馬林斯基劇院 (俄語：Мариинский театр，舊稱國家歌劇和芭蕾舞藝術院) 位於俄羅斯聖彼得堡的一個歷史性的歌劇和芭蕾舞劇院。

在1860年10月2日這座新劇院啟用，冠以當時皇后的名字來命名為馬林斯基劇院。越來越大的舞台也促使音樂家編排越來越大型的歌劇，這最後也為芭蕾舞帶來了一場革命。

原來的聖彼得堡大劇院在與馬林斯基劇院相比下失去了其效果，其藝術水平也不斷下降。1890年代它被拆除。在原地建造了聖彼得堡音樂學院，原來的劇院成員全部被馬林斯基劇院吸納。

原本想進入去看看，不過不是一般性開放，要買票才可入場。在沒有特別劇目想欣賞下，參觀一下便離開。

夏宮

突然想起夏宮，應該在計劃行程時漏寫夏宮，所以不如轉去夏宮，由馬林斯基劇院去夏宮，有相當遠距離，大約四十五分鐘車程。

冬天來夏宮應該未能欣賞到夏宮最佳狀態，車到達時還以為關了門，在一條不起眼的橫街放下，細心打探下才確定沒休息，只是門庭冷落。

進入夏宮要進行安檢，究竟有多嚴格就不知，不過也十分貼心，買好入場券，就讓人穿起鞋套，非常稱心，不須赤腳在地上行走而沾污雙腳，起碼在美國海關，所有人都抽著雙鞋走來走去，這種待遇就非常好。

夏宫在冬天有點華麗背後盡是滄桑，但細心欣賞，內外兼修。夏宮是聖彼得堡的第一座王宮，於一七零四至一七一零年由彼得大帝修建的兩層宮殿。

建築與華麗的戰場

彼得大帝想與法國凡爾賽宮一比高下，所以修建夏宮。更出主意參與設計草圖，可以稱作「彼得後宮」也不為過。 

夏宮建於梯形地上，三層高的雅緻建築，配以浮雕，在藍天下特別出色，今天天氣算好，配合得特別有意思。

夏宮顧其思義，是避暑勝地，性質似承德山莊，大大小小的教堂，有二十多個，連花園也有七個。 

在梯形地拾級而上，建有梯形大瀑布、水池及噴泉，所以引水入夏宮亦是一件不可多得的技術，不過與其說技術，不如說引水藝術。 雖然冬天沒有水流，不過光是看也能感受到當時的奢侈。

在第二次大戰期間，受嚴重破壞，十多年後，經過修復，才可以進內參觀了。

 從夏宮回市區，差不多一小時，由於兩點多才上車，到達市區 Nevsky Avenue 已三點半以後。

肚子餓得要立刻抓吃的，來到咖啡店，也有很多選擇，而且價錢不貴，氣氛又好。餐廳消費平宜，環境又好，下午茶後，日光已經離去。

大理石皇宮

此宮殿是由葉卡捷琳娜二世的寵臣興建，工程開始於1768年。這座宮殿得名於各種各樣華麗的大理石。

庭院豎立着亞歷山大三世騎馬雕像，以前安放在莫斯科火車站前的起義廣場。由於到達時已接近閉館，及要回酒店交房，所以沒有逗留，只能在門前冲冲走過。

由於今晚乘 Red Arrow 回莫斯科，所以多住半天酒店，起碼可以冲過涼，再吃個晚飯，配合悠閒為今次主題。

Pelmenya 餃子店

專營餃子為己業，還要搜攞世界各地餃子，佩服，是 TripAdvisor 好介紹。

品茶亦是個好建議。

在俄羅斯吃飯，比歐洲吃得自然，吃得舒服，在歐洲一個人點一個薄餅、要自己一個吃光，與人分享會引人注目，而且每人總要點杯飲料，否則會問長問短，總不耐煩。

在俄羅斯絕對不會有這個習慣，當你不點飲品時，俄羅斯餐廳絕對隨你吃甚麼，點多小與少。

日式餃子，配點紅酸姜。

晚上聖彼得堡十分漂亮，不是燈火璀璨的一種，而是古典裏散發閃耀，特別在寒冷的冬季。

不説不知，聖彼得堡有多個火車站，要確定好才上車。

紅箭火車

雖曾是共產國家，但火車站與祖國的，盡不相同，燈光柔和，人又不多。

車箱與大陸火車的輭卧差不多，不過比較乾淨，反起張椅背即變一張床，十分有趣，似奪寶奇兵電影裏的藏寶機關，暗格處處。

附送食物合內有朱古力、菓醬，蛋糕等。

負責的乘務員，大概六十左右，挺著大肚腩，很有禮貌，詢問明早早餐要甚麼，枱下有電插頭，關上門後特別有安全感。