北極之光

3/1/2016

鐵軌疾馳

運營著挪威大部分火車客運服務的挪威國家鐵路（NSB），有著四通八達的鐵路網，從南部的克里斯蒂安桑（Kristiansand）一直延伸到北极圈以北的博德（Bodø），鐵路線綿延挪威各地3000多公里，經過775個隧道、3000多條的橋樑。許多路線走過千變萬化、風景秀麗的鄉村，可用眼睛享窗外郊區，山脈，湖泊以及峽灣的全景。

卑爾根火車 Bergensbanen，路上會經過 Hardangervidda，是歐洲最高的高原山區，在奧斯陸和卑爾根之間中遊走。

可用上"雪山火車"來形容，因為途經冰川、雪山，風景優美，是一段美麗又寒冷的旅程。

https://www.nsb.no/en/our-destinations/our-regional-railway-lines/bergensbanen

途經的火車站

令人想起加拿大洛磯山脈列車 Rocky Mountaineer、北京至莫斯科，全程7865公里，要經過漫長的六日六夜。

08:25分開車

餐卡還未開始

火車行走起來特別慢，緩緩的往前，一段四、五百多公里距離，須時約七個鐘，緩緩的上山，遊走冰川，時間長一點，反而可以欣賞美景也是好的。

   從移動中的火車外望，日出後景觀特別

   漂亮。

   Hol - Ustaoset

Finse Station - 北歐最高火車站，海拔1222米，為挪威最高車站。

   

    Voss Station - 開始沒有積雪。

   臨近卑爾根，經過的湖區。

    卑爾根前的最後一個站。

   日落後卑爾根站

輕便鐵路，像我們的輕鐵，為兩車卡，用信用卡在站台買要有PIN Code，最後還是到便利店找換輔幣才能買到，經過多日來，只有對著無人的機器才找點上麻煩，其實一張信用卡還是方便的，可隨意行走。

晚上在碼頭餐廳，伴隨豐富海產過了一個正式挪威之夜。